Adif renueva el tramo Guillarei-Redondela-Vigo Guixar, con una inversión de casi 10 millones de euros
La conocida como "Línea del Miño" se actualizará para adaptarse a la demanda de más capacidad y operatividad
Fachada de la estación de tren de Redondela.
Adif moderniza la conocida como Línea del Miño con la adjudicación de un contrato de 10,1 millones de euros para el suministro de carril. Esta actuación se destinará específicamente a la renovación de la vía en el tramo que conecta Guillarei, Redondela y Vigo Guixar, una arteria ferroviaria que busca optimizar su capacidad y operatividad para atender la creciente demanda de tráfico de pasajeros y mercancías.
Mejoras en la Línea del Miño
Esta adjudicación es el último eslabón en una serie de importantes inversiones que Adif está realizando en la Línea del Miño. Previamente ya se había contratado la adquisición de 34 desvíos y 68.700 traviesas de última generación, con una inversión de 12,6 millones de euros.
Además, la compañía tiene en proceso de licitación el suministro de balasto por otros 3 millones de euros, lo que demuestra un avance integral en la adquisición de los componentes necesarios.
Renovación del tramo Redondela-Guillarei
Paralelamente a la contratación de estos materiales, Adif ya ha adjudicado la totalidad de los trabajos de renovación de vía en la línea, que es un componente crucial del Corredor Atlántico. Recientemente, se adjudicaron las obras de renovación del tramo Redondela-Guillarei por 49 millones de euros, y por otros 32,7 millones de euros se ha contratado la renovación de la vía entre Redondela y Vigo Guixar.
Este último proyecto es especialmente ambicioso, ya que incluye la construcción de un nuevo apeadero en Chapela, mejoras significativas en las vías y andenes de las estaciones de Redondela y Vigo-Guixar, y el refuerzo estructural del túnel de Vigo.
Actualización tecnológica del tramo Redondela-Guixar
La mejora de la Línea del Miño también abarca la actualización tecnológica. Adif ya ha adjudicado, por 12,3 millones de euros, la adecuación de la señalización en el tramo Redondela-Vigo Guixar, y actualmente se están llevando a cabo trabajos para mejorar la accesibilidad en la estación de Redondela.
Estas inversiones se suman a otras actuaciones ya completadas que han transformado la línea, como la renovación de la plataforma y la electrificación del tramo Guillarei-Tui, así como la ampliación a 750 metros de los andenes en As Gándaras, lo que permite la operación de trenes de mayor longitud.
Es importante destacar que la renovación de la Línea del Miño podría recibir cofinanciación del Mecanismo "Conectar Europa" (CEF) de la Unión Europea, subrayando su relevancia estratégica para la conectividad europea.
