Susana García espera muchos usos en el nuevo cercanías de Álava y los alcaldes llaman a utilizarlo

Vitoria-Gasteiz

Después de años de demandas ciudadanas y negociaciones entre instituciones, la nueva línea de cercanías, que va a unir Miranda de Ebro y Alsasua, pasando por Vitoria, y con paradas en Nanclares, Alegría-Dulantzi, Agurain, Araia y Manzanos, arrancará este 30 de mayo, con una oferta de 137 trayectos semanales. La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno vasco, Susana García Chueca, entrevistada en Hoy por Hoy Vitoria ha destacado que "este es un servicio que nace con el objetivo de transformar la movilidad en la llanada alavesa y responder a una 'necesidad histórica'”.

Actualmente, los trenes que circulan por este trayecto apenas cuentan con una media de 35 viajeros por trayecto, lo que representa solo el 0,4% del volumen total de viajeros en ferrocarril en Euskadi. Por ello, con la implantación de esta nueva línea de cercanías, desde Gobierno vasco esperan revertir estos datos y aumentar la demanda a lo largo del año, ya que "hay muchísimo margen de mejora, pero no nos queremos marcar cifras concretas hasta el mes de diciembre, cuando haremos las primeras valoraciones”, ha indicado la consejera.

“Vamos a analizar cómo responde la ciudadanía durante estos primeros meses y, a partir de ahí, ver qué mejoras podemos introducir, pero siempre con diálogo con ADIF, que es la propietaria de las infraestructura, y la que debe dar el OK definitivo para aumentar obras, frecuencias, etc”, explicó Chueca, haciendo referencia a las limitaciones que impone la titularidad estatal de las vías y estaciones.

Bonificaciones y accesibilidad

El nuevo cercanías llega acompañado de tarifas más asequibles. Hasta el 30 de junio, los abonos serán gratuitos gracias a las ayudas estatales, y a partir del 1 de julio, se aplicarán descuentos como la gratuidad para menores de 15 años, un 50% para jóvenes hasta los 26 años, y un 40% para el resto de usuarios.

También se está trabajando para que la tarjeta BAT se pueda usar en esta línea, aunque no hay una fecha concreta para su implementación. “Está en nuestra agenda y se está trabajando con Renfe, pero requiere ajustes tecnológicos, por lo que tendremos que ser pacientes”, ha recalcado Susana García Chueca.

Las estaciones también han sido reacondicionadas, tras años en desuso. “Llevamos años peleando para que se abrieran algunas salas de espera, y ahora, con el servicio de cercanías en marcha, esperamos que se resuelva definitivamente”, explicó, Joseba Koldo Garitagoitia, alcalde de Alegría-Dulantzi, quien también mostró cautela sobre la frecuencia del servicio, ya que “nos hubiera gustado una consulta previa, pero iremos viendo cómo evoluciona”.

Llamamiento a la ciudadanía

Desde los Ayuntamientos de la llanada alavesa se insiste en que el éxito del servicio dependerá en gran parte del uso que hagan los vecinos. “Contra más se utilice, más fuerza tendremos para pedir mejoras”, afirmó Miguel Ángel Montes, alcalde de Iruña de Oca, que además valoró "muy positivamente la inversión —más de 4 millones de euros— y la inminente apertura de su estación, con la mejora del paso a nivel, lo que incrementará la seguridad y accesibilidad".

El próximo paso será la evaluación a final de año, donde se decidirá si se amplía la oferta, se incorporan nuevas paradas o se ajustan los horarios. Mientras tanto, instituciones y alcaldías comparten un mensaje claro. "Ahora le toca a la ciudadanía responder".

Chueca también ha querido destacar el carácter sostenible del nuevo servicio, que busca ofrecer una alternativa cómoda, rápida y más ecológica que el vehículo privado.

El tranvía de Vitoria sigue creciendo y bate récords

El tranvía continúa, año tras año, aumentando usuarios y batiendo records, además de crecer para llegar a los nuevos barrios de la ciudad. En palabras de la consejera, "en los primeros cuatro meses del año se han registrado casi 4 millones de validaciones, un 10% más que en el mismo periodo del año anterior".

Especialmente destacada ha sido la acogida del nuevo ramal hacia Salburua, y ya se trabaja en la prolongación hacia Zabalgana, cuyo inicio de obras está previsto entre finales de este año y principios del próximo. En paralelo, "se están valorando futuras conexiones hacia zonas como el polígono industrial de Júndiz o el Buesa Arena, aunque por ahora permanecen en fase de análisis técnico. Estamos comprometidos con que el tranvía llegue a más barrios, pero hay que analizar qué modo de transporte se adapta mejor a cada necesidad”, ha destacado Chueca.

Asimismo, recordó que los servicios especiales del tranvía gautxori durante festividades como La Blanca se activarán únicamente a petición del Ayuntamiento y si existen los recursos necesarios para ofrecer el servicio en condiciones óptimas. Sí que está garantizado este servicio en las fiestas de La Blanca y la víspera de Santiago.